汽车拥有的汽车支持免费停车场，并且拥有汽车

“下班后的一天就像一场战争。如果我走了三遍，我找不到停车位！”张姨妈在尤隆的房子北区住了十年，他无助地叹了口气。在社区开始时实施的免费停车政策最初是为了使人们受益，但逐渐引起了许多问题：外国车辆被锁定在其中，居民车辆被封锁和“被塞住”，有些拥有的外国汽车甚至被困了很长时间以占据停车位。最近，由基层民主咨询和“多级融合”管理模式进行的管理改革不仅解决了尤隆北区发生了十多年的艰难停车问题，而且还探索了GIA在土著人民水平上进行良好治理的新道路。由于实施了免费停车政策，位于Pudong New District的Kangqiao镇的Yulong Home North区是ONCe深深地被困在停车困境中：外国车辆被停放在大火中，居民正在争论停车场，并调查停车场停车场的停车场停车场的停车场停车场的停车场停车场的停车场停车场的问题是停车场的问题，发现停车场问题，发现停车场问题，发现停车场问题，发现停车场问题和停车场问题，停车场问题，停车场问题。钥匙。但是，这一步骤涉及许多居民的基本利益。更困难的是，不同群体的利益显然是反对的 - 载有car的人希望维持免费停车，拥有汽车的人需要严格的管理，而租户则担心以其他方式谨慎。在Kangqiao管理机制的“ 1+3+n”机制下，Gui Qing在网格上迎接了NPC代表的好处。D和管理委员会委员会开始就改革进行协调的讨论。在社区活动室举行的停车管理计划的咨询中，退休的老师李在桌子上打了个桌子，说：“费用还可以，但帐户应该是公开的！”外面的房客陈陈回忆说：“我们的房客是社区的成员，停车费应该是公平的。”代表Gui Qing耐心地聆听，记录得很好，并及时地将讨论引导到更深层次的水平。进行了七次咨询，有时会讨论直到深夜。 - 我们关注收费标准的标准。 - 基于居民的评论来访问ITS，他们试图找到一个可以有效解决停车问题并被居民广泛接受的电荷标准。更正后停车后的停车NCE的费用 - 外国车辆 +特殊团体减少和排斥”，并对居民的投票进行了高昂的投票。到2024年底，Yulong Home North区正式实施了停车系统。在促进计划的过程中，Yong Home使用了“多元级别的问题”，依靠脉动的驾驶员，依靠脉动，依靠脉动，又依靠乌尔班的范围。居民和展示智能门的设备和网格工人，社区警察和志愿者组成了一个“停车场检查团队”，以清理非法车辆，在实施充电系统后，社区不仅可以享受更多的工具，但要享受更多的逃亡。构造，新的智能控制控制是安装并解决了公共设施。 “不仅今天是停车，更重要的是，每个人都学会了通过咨询解决问题。”建筑物头王姨妈表达了居民的声音。 Yong Home北区的转变是人们在整个过程中管理土著人民的民主的生动实践。就像Gui Qing代表一样，“我们的工作不是一次交易，而是提出一个不关闭的公众舆论领域，以便每个居民都可以在社区管理中扮演领先的角色。”